碧蓝航线攻略：图纸与突破详解

各位玩家朋友们，大家好！今天我将为大家详细解析碧蓝航线中的两个热门问题：图纸满了还会出吗，以及突破满了就不用了吗。这些问题一直是玩家们关注的焦点，下面我们就来逐一解答。

关于碧蓝航线下水后不出图纸的原因，这主要涉及到概率问题和建造规则限制。

概率问题：在碧蓝航线中，获得图纸的机会是通过建造船只来实现的。不同船只的稀有度和掉落概率各不相同，一些稀有船只的图纸相对较为罕见，因此获得出图纸的概率也相对较低。如果不幸没有获得稀有船只的图纸，那么下水后自然就不会出现图纸。

建造规则限制：建造船只存在一定的规则和限制。某些特定船只只能在特定的建造时间或建造池中获得。若不满足相应的建造条件，则无法获得对应船只的图纸。

我们谈谈蓝图的作用和获取方式。蓝图用于培养科研船，每艘科研船都需要上百张专属蓝图。定向蓝图可以理解为通用蓝图，可以转换为指定范围内的任意一张科研所需蓝图。建议指挥官们保留定向蓝图，等到科研船快要毕业时，再根据缺少的蓝图类型进行转换。

在“军部科研室”中，通过完成研发项目，可以获得用于强化方案舰的蓝图、各种装备设计图和各种道具。

当开发等级达到30后，图纸可以进行解析。升级时必须使用图纸，商店中分解图纸是锁定预留30级图纸的，这是强制性的。科研达到30级以后，图纸可以分解成原型。

关于改造图纸的获取方法，目前改造功能尚未放出，等稍后更新后，图鉴会为大家带来相关信息。

改造图纸的掉落：改造图纸只会在困难关卡的boss点随机掉落。困难第一章掉落T1-T2改造图纸，困难第二章掉落T1-T2改造图纸，困难第三章掉落T1-T3改造图纸。

由于改造图纸不是必出，并且一天只能通关boss点6次，所以建议练度足够的玩家可以跳过困难第一章和困难第二章，直接刷困难第三章。

刷图建议：驱逐、轻巡、重巡建议刷3-1、3-2；战列、战巡刷3-3；轻母、正航刷3-4。

关于改造建议，目前改造除了对舰娘本身的练度和突破有需求外，对改造图纸的需求也相当大。如果不打算将目前4艘可改造舰船当作主力培养的话，不建议急着改造。虽然改造后能提升稀有度且并不会增加油耗，但是要进行最后一步改造的话，舰娘必定要满破，所以改造后的舰娘并不能继续担任0破低耗战神。需要靠这几位舰娘低耗捞船捞装备的话不建议改造。舰娘改造后会有新的图鉴，单独算进收藏里，但是不影响排行榜，想要满图鉴的话可以考虑改造，只想要排行的话则不必急于一时。

港区假日航线的联动活动在指挥官们的欢声笑语中渐渐进入尾声。虽然捞船是玩家们不可忽视的痛，但这段愉快的活动时间却给大家带来了不少欢乐。在碧蓝航线官方最新的公告中，假日航线活动正式结束后，Z23的新皮肤就会以绘图活动的方式和大家见面。除此之外，绝版老船黑泽伍德和荒潮会加入到常规建造卡池中。

黑泽伍德这个名字对于不少碧蓝航线开服老玩家而言并不陌生。在黑泽伍德最初降临到港区之时，很多玩家按照惯例在舰娘的评论区中签到。不过由于当时有太多玩家参与的缘故，签到页面出现了卡顿甚至炸服的现象。为此官方还特意在深夜修复了这个问题，所以黑泽伍德在港区中也拿到了“斩服少女”的称号。

黑泽伍德虽然是一位蓝皮舰娘，但在当时版本其凭借“空袭引导”技能能最多为航母增加15%的输出，也算作当时的强卡之一。不过随着版本更迭以及大量新拐船上线后，身为蓝皮驱逐的黑泽伍德自然也退下前线。不过作为“绝版舰娘”之一，她的收集意义非常之大。

而在这次碧蓝航线官方的公告中，这位“斩服少女”和另一位绝版舰娘荒潮一起加入到常规轻巡的卡池中。这个操作让很多酷爱收集绝版的玩家有些不懂，因为官方在之前“峡湾间的星辰”活动中，也为大家将勇敢、Z2以及猎人等绝版船复刻了一次。这似乎意味着在未来的港区中，还有源源不断的绝版船将直接或间接出现获取方式。

这个看似奇怪的操作实际上很可能是官方的有意为之。一向比较佛系的瓜游在信浓活动尝到了甜头之后，似乎发现了属于自己的财富密码。

虽然碧蓝航线的抽卡概率非常良心，但是只要港区里的图鉴够多，玩家氪金速度就永远追不上。不过过度的开发新船会让港区变得拥挤，于是碧蓝航线就在绝版船上打起了主意。

对于部分新人玩家和图鉴党玩家而言，未拥有的舰娘往往才是吸引力最大的，因此他们会在官方的套路中不断肝氪，而Z2的出现也似乎印证了这一点儿，因为当初活动中为Z2花掉很多资源的玩家不在少数。不过这种官方的这种做法也满足了不少收集家，但是在大活动之前还是要绷紧自己的预算。

通过以上解析，相信大家对碧蓝航线图纸满了还会出吗和碧蓝航线突破满了就不用了吗这两个问题有了更深入的了解。希望我的分享能对大家有所帮助！